Pêches plurielles

 

 Après la version Croisière (timonerie fermée) puis la version Marlin (timonerie ouverte) pour la pêche, voici venue la version Marlin Cabin du nouveau 585 de Jeanneau. Annoncée en avant-première pour le salon du grand Pavois en septembre dernier, cette dernière déclinaison s'est fait attendre plus que prévu, reconnaît le service clientèle de Jeanneau. Voici les premières images d'un exemplaire en pré-production.

Reprenant la même carène que les deux versions précédentes, ce modèle semble davantage s'adresser à une clientèle plus jeune, grâce à un plan de pont plus moderne. En tout cas un peu plus éloigné du profil traditionnel du pêche-promenade et de sa conventionnelle timonerie aux allures de véranda flottante.  

 Arguments avancés par Jeanneau, outre le fait d'offrir l'air du large et le soleil aux occupants, un cockpit dégagé qui facilite les déplacements, un confort de pêche et surtout un prix d'attaque de 11.948 euros, coque nue. De quoi attirer une clientèle plus jeune, à la recherche d'un bateau polyvalent pour la pêche et la balade en famille. 

Pour y répondre totalement,  Jeanneau aurait dû aménager des passavants plus profonds et surtout plus larges, quitte à sacrifier quelques cm² dans la cabine. De même, le passage aménagé devant la baille à mouillage à l'avant semble insuffisant pour en faire un véritable poste de pêche. Autre grief, le pare-brise mérite d'être ceinturé par une main courante inox, une sécurité supplémentaire peut-être disponible en option ? Dernier reproche qui ne s'adresse pas uniquement à Jeanneau, les constructeurs ont la fâcheuse tendance à <travestir> les caractéristiques de leur modèle. Au lieu d'un 5.85 m, qui n'est qu'une dénomination commerciale, on a en fait affaire à un bateau dont la coque ne mesure réellement que 5,51 m...

Reste à cette nouvelle version un avantage de poids : des tarifs serrés qui débutent à 18.395 euros TTC avec un 50 cv 4 temps Suzuki. Plus appropriée, la configuration motorisée par un 70 ch 4 T à 21.229 euros est très compétitive.

 

 Caractéristiques techniques :
Longueur hors tout : 5,75 m / 18’10’’
Longueur coque : 5,51 m / 18’0’’
Longueur flottaison : 4,70 m / 15’5’’
Bau maxi : 2,40 m / 7’10’’
Poids sans moteur : 880 kg
Tirant d'eau : 0,30 m / 0’11’’
Capacité carburant : 100 l / 26 US gal
Puissance maxi : 100 ch / 74 Kw
Cabine : 1
Couchettes : 2
Catégorie : C – 6 (en cours)
Architectes : Garroni Design/ Jeanneau Design

Aménagements : cockpit profond d'une hauteur importante de 700 mm, balcons très sécurisants, siège pilote réversible, siège copilote strapontin qui libère le cockpit, banquette avant, banquette arrière amovible, et vaste cabine abritant une couchette double en V.