17.03.2007

Narwhal 480 WB (Narwhal)

L'avis de Patrice, propriétaire d'un modèle 2001 à Trévignon, Trégunc (29).

Il s'agit d'un 480 WB (Workboat) et non d'un 480 HD (heavy duty) qui est plus brut de décoffrage, prévu pour des applimedium_BOBpont011.jpgcations pro.

 

Avantages

. Son poids et sa taille favorisent des mises à l'eau rapide, un transport aisé (pas de grosse voiture, ni de remorque freinée). Convient pour des activités de pêche et chasse sous-marine à deux, trois occasionnellement.

. Un aménagement de qualité : profond, large, vide-vite rapide, puits de chaîne intégré dans le pont, guide de mouillage bien proportionné et taquet adapté (point négatif, il prend l'eau de pluie), les bandes de ragage sont bien proportionnées mais un peu trop souples (elles marquent rapidement).

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. La coque est moussée, ce qui rend le bateau insubmersible. Un avantage lié à la réglementation dans les grandes tailles (pas de BIB au delà des 6 miles), mais qui peut se transformer  en inconvénient en cas de brèche dans la coque : la mousse se gorge d'eau et ... il faut alors démonter le pont pour remplacer la mousse.

 Inconvénients

. Instable à l'arrêt, peut facilement partir dangeureusement sur un des flancs avec une houle de travers.

. Ne déjauge qu'à partir d'une vitesse trop importante (dans le gros temps avec peu de gaz, la proue est en l'air).

. Impossible à piloter seul par mer formée (4-5 Beaufort) et demande à avoir plus de poids sur l'avant.

Motorisation

medium_DSC_0028.2.JPG40 ch Yamaha 4 temps. Une puissance trop juste.

Budget

Environ 12 000 euros neuf en 2001 (avec remorque PAM  sans l'électronique). Consommation autour de 8 l/h à 4.000 tours

 

 

 

 

 

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